- การออกแบบโมดูลมาตรฐานสูง: ผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อได้อย่างง่ายดายและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ประเภทต่าง ๆ หรือพลังงานอินพุตชนิดอื่น ๆ มอเตอร์เกียร์ชนิดเดียวกันสามารถปรับให้เข้ากับพลังที่เลือกได้ของมอเตอร์ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะรับรู้โซลูชันที่แตกต่างกันสำหรับความต้องการที่หลากหลาย
- อัตราส่วน: ให้ความสำคัญกับอัตราส่วนที่แบ่งออกอย่างใกล้ชิดและหลากหลาย อัตราส่วนสุดท้ายที่ใหญ่มากสามารถรับได้ผ่านหน่วยรวมเพื่อให้ถึงความเร็วเอาต์พุตที่ต่ำมาก
- การจัดเรียงการติดตั้ง: ไม่มีข้อ จำกัด ที่เข้มงวดในการจัดเรียงการติดตั้ง
- ความแข็งแรงสูงมิติขนาดกะทัดรัด: ตัวเรือนทำจากเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง เกียร์เกียร์และเพลาจะเสร็จสิ้นด้วยกระบวนการคาร์บูไรซิ่งแก๊สและการต่อสายดินที่แม่นยำเพื่อให้ได้ความสามารถในการโหลดสูงต่อปริมาตรที่แน่นอน
- อายุการใช้งานที่ยาวนาน: ภายใต้เงื่อนไขของการเลือกขนาดประเภทอย่างถูกต้องและการบำรุงรักษาและการใช้งานปกติส่วนประกอบหลัก (ยกเว้นชิ้นส่วนที่ปิดการใช้งานได้ง่าย) สามารถอยู่ได้นานกว่า 25,000 ชั่วโมง ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ง่ายรวมถึงน้ำมันหล่อลื่นซีลน้ำมันและแบริ่ง
- เสียงรบกวนต่ำ: ส่วนประกอบสำคัญทั้งหมดเสร็จสิ้นด้วยการตัดเฉือนที่แม่นยำการประกอบที่แม่นยำและในที่สุดก็ทดสอบดังนั้นจึงมีเสียงรบกวนต่ำพอสมควร
- ประสิทธิภาพสูง: ประสิทธิภาพของหน่วยเกียร์สามารถเข้าถึงได้ 95%และประสิทธิภาพของหน่วยเกียร์หนอนสามารถเข้าถึงได้ 89%
- ความสามารถในการโหลดรัศมีขนาดใหญ่
- ความสามารถในการโหลดตามแนวแกนสูงถึง 5% ของโหลดรัศมี
-
หน่วยที่ติดตั้งบนเท้าของสองหรือสามขั้นตอน helical gears
-
หน่วยที่ติดตั้งบนเท้าของเกียร์เกลียวสองหรือสามขั้นตอน ขนาดการติดตั้งนั้นเหมือนกับของตัวลด pinwheel cycloidal.
-
หน่วยที่ติดตั้งบนเท้าของเกียร์เกลียวสองหรือสามขั้นตอน รองรับการใช้งานเซอร์โวมอเตอร์
-
B5 หน้าแปลนที่ติดตั้งของสองหรือสามขั้นตอน helical gears
-
B5 หน้าแปลนที่ติดตั้งของสองหรือสามขั้นตอนของเกียร์ขดลวด ขนาดการติดตั้งนั้นเหมือนกับของตัวลด pinwheel cycloidal.
-
หน่วยที่ติดตั้งเท้าของเกียร์เกลียวเวทีเดี่ยว
-
หน้าแปลนที่ติดตั้งของเกียร์เกลียวเวทีเดี่ยว
-
มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดที่ติดตั้งกับหน้าแปลนพร้อมตัวเรือนแบริ่งขยาย
-
ประเภทเพลาอินพุตเป็นประเภทที่เปลี่ยนแปลงจากประเภทที่กล่าวถึงข้างต้นมันเชื่อมต่อกับเพลาอินพุตแทนมอเตอร์
-
ประเภทรวมของสองประเภทที่แตกต่างกันอัตราส่วนใหญ่มีให้บริการกับหน่วยรวมเหล่านี้
แบบอย่าง | ขนาดการติดตั้งเท้า (มม.) | ความสูงตรงกลาง (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเอาท์พุท (มม.) | ความยาวเพลา (มม.) | ความกว้างคีย์แบน (มม.) | พลัง (kw) | อัตราส่วนความเร็ว | แรงบิดสูงสุดที่อนุญาต (NM) |
JR37 | 110*130 | 90 | 25 | 50 | 8 | 0.12 ~ 0.75 | 5 ~ 136 | 200 |
JR47 | 135*165 | 115 | 30 | 60 | 8 | 0.25 ~ 2.2 | 5 ~ 173 | 300 |
JR57 | 135*165 | 115 | 35 | 10 | 10 | 1.18 ~ 5.5 | 5 ~ 173 | 450 |
JR67 | 150*195 | 130 | 35 | 70 | 10 | 0.37 ~ 7.5 | 5 ~ 170 | 600 |
JR77 | 170*205 | 140 | 40 | 80 | 12 | 0.55 ~ 11 | 5 ~ 192 | 820 |
JR87 | 215*260 | 180 | 50 | 100 | 14 | 0.75 ~ 18.5 | 5 ~ 192 | 1550 |
JR97 | 250*310 | 225 | 60 | 120 | 18 | 1.5 ~ 30 | 5 ~ 197 | 3000 |
JR107 | 290*370 | 250 | 70 | 140 | 20 | 2.2 ~ 45 | 5 ~ 197 | 4300 |
JR137 | 340*410 | 315 | 90 | 170 | 25 | 4 ~ 45 | 5 ~ 197 | 8000 |
JR147 | 380*500 | 355 | 110 | 210 | 28 | 7.5 ~ 90 | 5 ~ 195 | 13000 |
แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเอาท์พุท (มม.) | ความยาวเพลา (มม.) | ความกว้างธรรมดา (มม.) | การติดตั้งหน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางนอก (มม.) | การวางตำแหน่งขนาดหยุด (มม.) | ติดตั้งรู (มม.) | พลัง (kw) | อัตราส่วนความเร็ว | แรงบิดสูงสุดที่อนุญาต (NM) |
jrf37 | 25 | 50 | 8 | φ120 φ160 φ200 | φ80 φ110 φ130 | φ100 φ130 φ165 | 0.12 ~ 0.75 | 5 ~ 136 | 200 |
jrf47 | 30 | 60 | 8 | φ140 φ160 φ200 | φ95 φ110 φ130 | φ115 φ130 φ165 | 0.25 ~ 2.2 | 5 ~ 173 | 300 |
jrf57 | 35 | 70 | 10 | φ160 φ200 φ250 | φ130 φ180 | φ130 φ165 φ215 | 1.18 ~ 5.5 | 5 ~ 173 | 450 |
JRF67 | 35 | 70 | 10 | φ200 φ250 | φ180 φ230 | φ165 φ215 | 0.37 ~ 7.5 | 5 ~ 170 | 600 |
JRF77 | 40 | 80 | 12 | φ250 φ300 | φ230 φ250 | φ215 φ265 | 0.55 ~ 11 | 5 ~ 192 | 820 |
jrf87 | 50 | 100 | 14 | φ300 φ350 | φ250 φ350 | φ265 φ300 | 0.75 ~ 18.5 | 5 ~ 192 | 1550 |
jrf97 | 60 | 120 | 18 | φ350 φ450 | φ250 φ350 | φ300 φ400 | 1.5 ~ 30 | 5 ~ 197 | 3000 |
jrf107 | 70 | 140 | 20 | φ350 φ450 | φ350 φ450 | φ300 φ400 | 2.2 ~ 45 | 5 ~ 197 | 4300 |
JRF137 | 90 | 170 | 25 | φ450 φ550 | φ350 φ450 | φ400 φ500 | 4 ~ 45 | 5 ~ 197 | 8000 |
JRF147 | 110 | 210 | 28 | φ450 φ550 | φ350 φ450 | φ400 φ500 | 7.5 ~ 90 | 5 ~ 195 | 13000 |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
เกียร์ที่มีความแม่นยำ ทำจากเหล็กกล้าเกียร์ 20crmnti, ก๊าซคาร์บูไรซิ่งและการดับกระบวนการบดละเอียดความแม่นยำในการบดเกียร์ของระดับ 6, ความต้านทานการสึกหรอที่แข็งแกร่ง, ความแข็งสูง, ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงต่อหน่วยปริมาตรหน่วย | เพลาเกียร์ ทำจากเหล็กเกียร์ 20crmnti ดับและพื้นดินที่มีความแม่นยำมีความสามารถในการแบกที่แข็งแกร่ง | ตู้ HT200 สีเทาหล่อเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงสะอาดและไม่มีช่องว่างภายใน | เพลาเอาท์พุท ทำจากวัสดุ 40cr อารมณ์และความร้อนที่ได้รับการรักษาด้วยความแข็งสูงและความสามารถในการแบกที่แข็งแรงขึ้น |
![]() | ![]() | ||
แบริ่ง แบรนด์คือแบริ่ง Luozhou หรือ Wafangdian ซึ่งมีลักษณะของเสียงรบกวนต่ำแรงเสียดทานต่ำภาระที่ดีและความเร็วที่รวดเร็ว | เครื่องยนต์ ทำจากขดลวดทองแดงบริสุทธิ์แผ่นเหล็กซิลิกอนเย็นม้วนเย็น 800 การสูญเสียต่ำความต้านทานอุณหภูมิสูงการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเล็ก ๆ พลังงานที่แข็งแกร่งชั้นไพรเมอร์หลายชั้นของสีฉนวนโมเลกุลที่มีความหนาแน่นสูงฉนวนกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพ |
- MOQ: 1 SET
- วิธีการบรรจุ: polywood
- เวลานำส่งมอบ: 7-25 วัน
- เงื่อนไขการชำระเงิน: FOB, CIF, CFR
- วิธีการชำระเงิน: T/T หรือ L/C
- พอร์ตการขนส่ง: เซี่ยงไฮ้หรือหนิงโบ
ระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน เติมน้ำมันเกรด CKC220# น้ำมันเกียร์ขนาดกลาง